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传统
节气
立秋已至，暑气渐消，正是大宗物流行业在设计与 基础设施建设 上迎来新一轮升级的时机。随着政策的支持和技术的进步，行业正朝着更高效、更智能、更绿色的方向发展。
壹
政策引导，设计为先
传l统l二l十l四l节l气
2025年上半年，国家发改委通过政策引导，为物流枢纽、冷链基地、多式联运场站等基础设施建设提供了约 120亿元 的贷款支持，重点用于设施的智能化、标准化升级建造。此外，政策明确要求在规划阶段同步推动铁路专线、公路联络线、联运场站的整体空间设计，以避免后期改造重复投入。
立
秋
阳气渐收
万物内敛
最 / 美 / 二 / 十 / 四 / 节 / 气
贰
项目落地，设计与建设并行
在项目实施方面，某港区已启用海铁联运设施，实现“港—仓—铁路”的连贯设计布局，显著提升大宗货物中转效率。此外，平陆运河工程计划于2026年完工，将大宗货物水路通海主通道建设提速，进一步优化物流通道设计。
叁
智能化与绿色设计，双轮驱动
多式联运枢纽园区正在部署太阳能屋顶、储能电池系统等清洁能源设施，并配合调度平台实现能源智能匹配。初步统计显示，运营能耗降低约 40%，全年运行成本下降约 18%。同时，通过部署区块链溯源、智能调度算法等技术，大宗运输成本可降低 15%–22%，空载率从 ~25% 一举降至 ~9%。
秋分|二十四节气
总结
政策、资金、技术正在推动大宗物流基础设施进入快速升级期，从港口扩建、河运通道到能源配套与智能调度系统，越来越多项目从“设计”视角出发，推动行业高质量发展。
物流链接世界，服务创造价值
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