印巴航线速览：从孟加拉湾到阿拉伯海的港口脉络
一、从全球航线看印巴线的位置
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世界主要航线通常包括：日韩航线、东南亚航线、澳新航线、美加航线、中美航线、南美东航线、南美西航线、北海航线、地中海航线、波斯湾航线、印巴航线、东非航线、南非航线、红海航线、西非航线。
在这些航线中，印巴航线覆盖南亚核心区域，是连接印度洋沿岸国家的重要通道。
今天我们就一起来聊聊：印巴航线！
二、印巴航线是什么？
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印巴航线是从孟加拉湾至阿拉伯海之间的核心航线，覆盖印度、巴基斯坦，并延伸至马尔代夫、斯里兰卡和孟加拉国等印度洋沿岸国家。该航线在全球贸易中承担连接南亚地区的重要角色。
三、印巴航线主要港口总览
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印巴航线常见主要港口包括：
BOMBAY（孟买）
CALCUTTA（加尔各答）
COCHIN（科钦）
COLOMBO（科伦坡）
MADRAS（马德拉斯）／CHENNAI（钦奈）
KARACHI（卡拉奇）
NHAVA SHEVA（那瓦西瓦）
NEW DELHI（新德里，内陆枢纽城市）
四、巴基斯坦：
卡拉奇港的不同码头如何区分？
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巴基斯坦全称“巴基斯坦伊斯兰共和国”，首都伊斯兰堡，主要海港集中在卡拉奇（KARACHI）。卡拉奇四个主要码头的差异如下：
1
K港 / KICT（旧港）
卡拉奇国际集装箱码头，属于旧港区，位置靠近城市，清关便利。
2
P港 / PICT
巴基斯坦国际集装箱码头，与K港在同一区域，共享同一海关系统，清关和拖车成本较低。
3
S港 / SAPT
可接纳高达 19,000 TEU 的大型船舶，场地广、拥堵风险低、滞期费政策更宽松、清关速度更快，是许多船公司的主要选择。
4
Q港 / QICT（昆新国际集装箱码头）
较新的港区，但拖车成本高、清关较繁琐，整体时效相对不如前述码头。
五、印度：
南亚最大经济体的核心港口
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印度（首都新德里）濒临孟加拉湾与阿拉伯海，港口体系覆盖广、吞吐量大。
主要港口包括：
NHAVA SHEVA（那瓦西瓦 / 孟买新港）
PIPAVAV（皮帕瓦）
MUNDRA（蒙德拉）
CHENNAI（陈奈 / 钦奈）
CALCUTTA（加尔各答）
西岸港口对中东、欧洲、非洲航线尤为关键；东岸港口服务东南亚与孟加拉湾方向。
六、斯里兰卡与孟加拉国：
印度洋的重要节点
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1
斯里兰卡——科伦坡（Colombo）
斯里兰卡社会主义共和国的核心港口：
科伦坡港（COLOMBO）
是南亚最重要的区域中转港，对印巴区域与东非、波斯湾航线的衔接至关重要。
2
孟加拉国——吉大港与达卡
孟加拉国主要港口：
吉大港（Chittagong） ——全国最大港、区域出口主枢纽
达卡（Dhaka） ——内陆港+空运通道，服务腹地物流
吉大港在南亚体系中承担高密度贸易任务，是印巴航线中的关键节点。
结论
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选择港口时，可结合清关效率、拖车成本、码头拥堵情况以及船公司的码头偏好进行判断。印巴航线不仅对南亚区域贸易至关重要，也是连接中东、东非、东南亚及欧洲干线网络的重要桥梁。
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